Préparation / Présentation Fred&Lulu

Bienvenue à toi, honorable visiteur. Si tu souhaites savoir où tu mets les pieds de ton navigateur Internet préféré, voilà quelques informations en vrac sur les auteurs de ce site. Bonne lecture !

Qui sommes-nous ? Bon, faisons court mais bref : Nous sommes des passionnés de moto et nous additionnons les km parcourus en France depuis de nombreuses années et également passionnés de balades intenses sur petites routes viroleuses. Nos envies de routes libres et longues, notre besoin de découverte et notre curiosité nous ont porté à nous exporter une première fois en Amérique du sud et maintenant vers l’Asie. Si le temps, l’argent, la santé, toussa, nous le permettent, nous recommencerons encore ailleurs...

Fred

Grand (trop d’après les nombreuses plaintes et bruits étranges de mes articulations), de moins en moins jeune (ben ça, forcément c’est de pire en pire...), tendance grognon avec des morceaux de bonne humeur dedans.
Côté moto, on compte à la louche 100000km en Triumph, 140000km en trails japonais 70000km en Ducati (ceux là devraient compter double ;-)) sur 7 bécanes différentes et en 15 ans, déjà pfff.
Côté off, on peut noter la pratique de tout un tas de sports qui ont largement contribué à mon état physique d’aujourd’hui...

Lulu

Ducatiste intégriste, elle compte depuis ses 20 ans 70000km Ducati en 3 Mostro et une 900SS (pour 60000km en Suzuki 350DR pour les voyages et 1 Kawa, erreur de jeunesse), donc habituée à la mécanique difficile, bretonne, donc habituée au temps difficile, compagne de Fred donc habituée à une cohabitation difficile :-)...
Côté off, une formation de guitariste classique, qui aurait mieux fait de préférer la guimbarde (pour l’encombrement ;-))

Pourquoi ce voyage ? Alors là ! Il y a déjà les éléments cités plus haut, mais souvent il y a aussi les réponses aux questions fatidiques "que recherchez-vous ?", "que fuyez-vous ?". Nous n’avons pas l’impression de fuir, mais plutôt de chercher à remplir notre vie d’expériences fortes en accord avec nos envies et notre passion.

Fred : "En fait si, en y repensant, une motivation importante de mon précédent voyage, était l’idée de passer du rôle de spectateur des paysages qui me font rêver à celui d’acteur au sein de ces mêmes paysages. Remplacer mes rêves par les odeurs, les lumières, l’espace, l’action."

Lulu : "Et en récompense, on peut s’entendre dire comme ça a été le cas dans une petite ville du Pérou "c’est bien de venir nous voir, parce que nous on ne peut pas venir"..."

Comment voyage-t on ? Notre idée, notre volonté et donc notre façon de voyager c’est celle des chemins de traverse :
- Eviter les grands axes routiers et touristiques,
- Privilégier les routes secondaires et les zones les moins peuplées,
- Rechercher l’authenticité des paysages et des rencontres,
- Rechercher aussi les pistes plutôt que les routes goudronnées, pour la tranquillité et aussi pour le plaisir du pilotage tout terrain.
Du coup, nous ne courrons évidemment pas les capitales (sauf nécessité administrative) ni les lieux "à voir impérativement".
Pour le logement, nous préférons les petits hôtels sympathiques qui nous trouvent une solution sûre de garage pour les motos et éventuellement une douche chaude. Nous transportons quand même de quoi bivouaquer, par sécurité et pour nous laisser la possibilité de profiter parfois d’une étape sauvage.

Plus d’infos sur nous, à travers... nos récits peut-être !

Et le voyage lui-même ? Un tour d’Eurasie qui commence par l’axe classique des routes de la soie pour se prolonger vers le sud-est et un retour par le nord.

Les principales contraintes sont :
- éviter les zones de conflits et les pays instables, donc éviter à priori Afganistan, Irak et Georgie.
- choisir des pays acceptant la circulation temporaire de véhicules étrangers et autorisant les étrangers à conduire, donc on élimine le Myanmar (Birmanie) et on prévoit des difficultés pour la Chine et le Viet Nam
- prévoir de prendre les visas en cours de route, la plupart n’étant valables que 3 mois maximum avant l’entrée dans le pays,
- respecter un calendrier qui tienne compte des saisons, surtout de la mousson, des nombreuses zones montagneuses d’altitude (et on adore ça) et des vastes steppes peu accueillantes en hiver.

Le reste, c’est du détail !

Au fait, c’est un voyage, pas des vacances ! ;-)

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